鐵路貨物運(yùn)輸訂單介紹

（A）鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單

　　貨物進(jìn)行運(yùn)輸管理服務(wù)訂單在鐵路運(yùn)輸公司企業(yè)可以辦理貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)時(shí)使用，是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成一個(gè)部分，分為整車

貨物運(yùn)輸和零擔(dān)、集裝箱、倒班運(yùn)輸兩種..

鐵路貨運(yùn)服務(wù)令

　　鐵路整車貨物貿(mào)易運(yùn)輸管理服務(wù)發(fā)展訂單(以下簡(jiǎn)稱訂單)是托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方之間關(guān)于中國(guó)鐵路貨物物流運(yùn)輸?shù)囊s和承諾。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。珠三角物流公司從原材料的采購(gòu)開始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過程便成了無(wú)米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來(lái)完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。它主要因素包括國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)限、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、車種、車數(shù)、噸數(shù)等以及其他相關(guān)的服務(wù)工作內(nèi)容。訂單取代了傳統(tǒng)的要車計(jì)劃表，使承、托運(yùn)人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任信息更加具有明確，使用一個(gè)更加簡(jiǎn)單方便。

　　整車企業(yè)貨物進(jìn)行訂單一式兩份，由托運(yùn)人正確有效填寫，內(nèi)容更加完整，字跡清楚，不得涂改。鐵路國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展計(jì)劃管理人員可以受理，并經(jīng)審定合格后加蓋人名章，返還托運(yùn)人1份，留存1份。 與鐵路系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人，可通過提高網(wǎng)絡(luò)信息直接向鐵路提報(bào)訂單。

托運(yùn)人可以保持裝載站升級(jí)訂單。鐵路部門接受在任何時(shí)間，在任何時(shí)間驗(yàn)證。對(duì)于大穩(wěn)定，能夠事先確定的物資運(yùn)輸，托運(yùn)人可以在每個(gè)月上報(bào)到裝載站的19秩序，鐵路部門將納入下月的計(jì)劃，集中審批的統(tǒng)一安排和聚焦。對(duì)于救災(zāi)和應(yīng)急物資運(yùn)輸訂單后，立即接受了在任何時(shí)間，驗(yàn)證，以確保在運(yùn)輸優(yōu)先。訂單開放接受，核準(zhǔn)通過自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的容量寬松的方向。根據(jù)自己的實(shí)際情況，可以選擇升級(jí)，以及如何順序托運(yùn)人，鐵路運(yùn)輸部門盡力滿足貨主的不同需求。批準(zhǔn)后的訂單在本月，而不是交通的變化有效。

　　訂單的審定研究結(jié)果，鐵路裝車站要及時(shí)進(jìn)行通知托運(yùn)人。托運(yùn)人可以根據(jù)企業(yè)訂單審定的車數(shù)、到站等內(nèi)容按實(shí)際需要向車站工作提出提高裝車請(qǐng)求，并同時(shí)我們做好裝車技術(shù)準(zhǔn)備，將貨物搬入車站或自己沒有選擇的專用線。

零擔(dān)、集裝箱和輪班運(yùn)輸服務(wù)訂單

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將填妥的貨物、集裝箱、列車班次裝車訂單一式兩份提交裝車站，車站應(yīng)當(dāng)隨時(shí)根據(jù)貨場(chǎng)的容量和能力予以接受，安排列車開車日期，并在訂單上蓋車站日期戳。 交一份給發(fā)貨人并保留一份副本。 鐵路部門據(jù)此安排運(yùn)輸，并通知托運(yùn)人將貨物運(yùn)入倉(cāng)庫(kù)或集裝箱。

（B）鐵路貨運(yùn)服務(wù)訂單的延伸

　　鐵路貨運(yùn)延伸產(chǎn)品服務(wù)企業(yè)訂單為鐵路內(nèi)外從事中國(guó)鐵路貨運(yùn)延伸信息服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者辦理貨物貿(mào)易運(yùn)輸延伸服務(wù)時(shí)使用，主要問題包括托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)管理項(xiàng)目和延伸服務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的報(bào)價(jià)等內(nèi)容。

托運(yùn)人（或主）已經(jīng)提出了鐵路貨運(yùn)服務(wù)訂單的擴(kuò)展名（一式兩份）的擴(kuò)展服務(wù)的要求來(lái)擴(kuò)展服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。